三菱アウトランダー24G・セーフティパッケージを利用中のふくたろうさん32歳・男性会社員の方に口コミと評価を書いてもらいました。家族構成は（独身、実家住まいで両親、祖母と同居）で主にレジャー・通勤・送迎に利用されています。
アウトランダー24Gを選んだ理由
地元に戻ると同時に車の購入を考えていたのですが釣りやゴルフ、スキーなどに行くのでそれらの荷物が積めて力強く走れる車を探していました。
自分の中でRVかSUVを候補に考えていた中で、地元の三菱自動車販社に同級生がたまたま在籍していることを知り、その友人に車を紹介してほしい旨を伝えたところパジェロ、RVR、そしてアウトランダーを勧められました。
その中でRVRは５人乗りなので荷物があまり載らず、かといってパジェロは車体も大きく金額も高すぎたのでその中間と言うことでアウトランダーにしようというのが購入の決め手でした。
アウトランダー24Gの気にいっているところ
- 四駆の三菱を自負する通り、４駆走行時の力強い走りが魅力
- クルーズコントロールが付いているので高速道路などでの運転が楽
- インパネがカラー液晶で見やすい
- 他社のSUVに比べてシートの位置が高く、見通しがいいため切り返しの時の目測がしやすい
- 走りと燃費どちらとも妥協しておらず、スムーズな走りで低燃費
アウトランダー24Gのもう少しなところ
- 車両価格がやや高くなっており月々の支払いが少しきつい
- 昔のモデルはトランク下が開いてベンチシートのように活用できたが今のモデルはそれがない
- パドルシフトが固定されている（他社はハンドルについていてハンドルを切っても付いてくるがこれはハンドル根本に固定されているのでとても操作しづらい）
アウトランダー24Gの総評
車両に関しては三菱販社の友人と念入りに話し合い、かつ下調べなども行ったうえで購入したので車両自体には概ね満足しています。
燃費偽装などの問題もありかなり色眼鏡で見ていたのもありましたが実燃費に関してもかなりカタログ数値に近いものとなっていますし、何よりオートクルーズが付いているのにはとても満足しています。
そして先に述べました燃費偽装の後だったからなのか、友人価格と言うこともあったのかはわかりませんが、普段よりもかなり値引きをがんばってくれたこともありがたかったです。
それにもともと三菱の車は車両価格は高めですがその分他社ではオプション装備となるものが標準で付いてると言うことも知っていたのでそれに関しては特に気にはなりませんでした。それでも月の支払いはなかなかですが。
ただ三菱は一つの傾向としてマイナーチェンジの度にこれまでは付いていた装備を取り外してしまうことが多いようです。安く買えたので結果オーライですがもっと早く購入に動くべきだったかなとも思っています。
購入を考えている人へ
三菱は評判はあまりよくないかもしれませんが車に関しては他社に負けない面白い車を作り続けていると思います。もし購入を考えている方がいるなら、三菱だからといって最初から外すのではなく、まずは見るだけ、乗るだけでもされることをおすすめします。
ただ、アウトランダーに限っては２駆に関してはいいところは燃費とスタイルだけであること、そして純正ナビはバカ高いのに対して使い勝手も非常に悪いのでこれだけはお勧めしないことをお伝えしておきます。
